Oscar Piastri recebeu uma penalidade de 10 segundos por causar um acidente no reinício do safety car, encerrando a corrida de Leclerc. Oscar Piastri got a 10-second penalty for causing a crash on safety car restart, ending Leclerc’s race.

Oscar Piastri recebeu uma penalidade de 10 segundos e dois pontos de penalidade no Grande Prêmio de São Paulo de 2025 por causar um acidente de carro durante um reinício do carro de segurança, resultando na aposentadoria de Charles Leclerc. Oscar Piastri was given a 10-second penalty and two penalty points at the 2025 São Paulo Grand Prix for causing a multi-car crash during a safety car restart, resulting in Charles Leclerc’s retirement. Os comissários de bordo governaram Piastri "totalmente responsável" por não estabelecer uma sobreposição adequada lado a lado com Kimi Antonelli antes da curva 1, apesar de travar seus freios para evitar contato. The stewards ruled Piastri “wholly responsible” for failing to establish proper side-by-side overlap with Kimi Antonelli before Turn 1, despite locking up his brakes to avoid contact. O incidente desencadeou uma reação em cadeia que danificou a Ferrari de Leclerc. The incident triggered a chain reaction that damaged Leclerc’s Ferrari beyond repair. Enquanto Piastri defendeu sua decisão, citando espaço limitado, e Leclerc sugeriu que Antonelli compartilhasse a culpa, a penalidade permaneceu consistente com as diretrizes de ultrapassagem da F1. While Piastri defended his move, citing limited space, and Leclerc suggested Antonelli shared blame, the penalty stood as consistent with F1’s overtaking guidelines. Piastri terminou em quinto depois de cumprir a penalidade, ficando ainda mais atrás do líder do campeonato Lando Norris, que venceu a corrida. Piastri finished fifth after serving the penalty, dropping further behind championship leader Lando Norris, who won the race.