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A Ford descobriu que sua fiação de EV é 1,6 km mais longa do que a de Tesla, estimulando um impulso mais rápido de EV, apesar das perdas.
O CEO da Ford, Jim Farley, disse que a empresa ficou chocada depois de desmantelar um Tesla Model 3 e EVs chineses, revelando que o tear de fiação do Mustang Mach-E era 1,6 km mais longo do que o da Tesla, adicionando 32 kg de peso e custando cerca de 300 dólares por bateria em ineficiência.
Esta descoberta reforçou a visão de Farley de que a Ford deve acelerar sua transição de VE, apesar de uma perda de US $ 5,1 bilhões em 2024 de operações de VE e software após uma divisão corporativa de 2022.
A Ford planeja uma cabine elétrica de cabine dupla elétrica de tamanho Ranger em 2027 em uma nova plataforma de redução de custos e uma coleta elétrica de médio porte em torno de US $ 30.000 em desenvolvimento, com desempenho e espaço visando rivais como o Toyota RAV4.
As vendas de veículos elétricos da empresa na Austrália permanecem limitadas, com cerca de 1.100 Mach-Es vendidos desde 2023 e 380 em 2025.
Ford found its EV wiring is 1.6km longer than Tesla’s, spurring faster EV push despite losses.