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flag O projeto ferroviário MetroLink da Irlanda enfrenta atrasos e custos, com uma abertura da década de 2030 direcionada se a construção começar em 2027.

flag O projeto MetroLink da Irlanda, a maior iniciativa de infraestrutura do país, está passando por um recostamento devido à inflação e complexidades de design em evolução, com números finais atrasados até o início de 2026 e com base em planos mais antigos. flag A linha ferroviária de 18,8 km, que vai de Espadas através do Aeroporto de Dublin até Charlemont, visa uma abertura em meados da década de 2030 se a construção começar em 2027 e não surgirem desafios legais. flag O projeto, inicialmente estimado em 9,5 bilhões de euros, requer cerca de 8.000 trabalhadores – muitos para o setor de construção doméstica, o que levou a planos para trazer empresas internacionais e mão de obra estrangeira. flag Soluções de habitação de trabalhadores estão sendo exploradas, com potencial de reaproveitamento pós-construção. flag Uma janela de revisão judicial fecha em 24 de novembro, embora nenhum desafio formal tenha sido notificado. flag As projeções da receita sugerem que os custos operacionais podem ser cobertos, mas os acordos financeiros finais permanecem sob revisão.

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