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As regras pós-Brexit estão cortando as escolhas de carros e elevando os preços na Irlanda do Norte, prejudicando as concessionárias locais.
As regras pós-Brexit sob o Windsor Framework estão reduzindo as novas escolhas de carros e aumentando os preços na Irlanda do Norte, já que os fabricantes certificam cada vez mais apenas para o mercado GB.
A partir de 1 de janeiro, novos carros lá exigem aprovação de tipo da UE, ao contrário dos veículos GB, levando a disponibilidade limitada de modelos da Vauxhall, Renault, Citroen, Peugeot e Jaguar Land Rover.
As vendas dessas marcas caíram na Irlanda do Norte enquanto cresciam na Grã-Bretanha, com a Vauxhall caindo 59% no ano até hoje.
A Associação Nacional de Concessionários Franchisados adverte que a situação ameaça o setor motor local, no valor de 3 bilhões e empregando 17.500 pessoas, e pede ação urgente do governo do Reino Unido.
Post-Brexit rules are cutting car choices and raising prices in Northern Ireland, harming local dealerships.