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A Austrália pode reduzir o imposto sobre carros de luxo para impulsionar o comércio da UE, reduzindo os preços dos veículos europeus.
A Austrália está considerando eliminar seu Imposto sobre o Carro de Luxo (LCT) como parte de negociações de livre comércio com a União Europeia, potencialmente reduzindo os preços para veículos europeus.
O LCT, introduzido em 2000 para apoiar a fabricação de carros domésticos, agora se aplica a carros acima de US $ 80.567 (ou US $ 91.387 para modelos eficientes em combustível) e gera cerca de US $ 1,21 bilhão por ano, com 40% das vendas europeias.
Desde que a produção de veículos locais terminou em 2017, grupos da indústria e analistas argumentam que o imposto está desatualizado e desencoraja a adoção de veículos mais seguros e eficientes.
A UE há muito tempo pressiona por sua remoção, ligando-a a benefícios comerciais mais amplos, incluindo o acesso aos minerais de terras raras da Austrália.
O primeiro-ministro Anthony Albanese não confirmou a remoção do imposto, mas enfatizou o comércio justo, com o FTA esperado até o início de 2026.
O acordo visa impulsionar as exportações, o crescimento econômico e os empregos.
Australia may drop its Luxury Car Tax to boost EU trade, lowering European vehicle prices.