Guizhou lançará a primeira rota logística regular de drones de baixa altitude da China em 2025, usando um drone eVTOL certificado para entregas médicas e agrícolas. Guizhou to launch China’s first regular low-altitude drone logistics route in 2025, using a certified eVTOL drone for medical and agricultural deliveries.

A província de Guizhou, na China, planeja lançar sua primeira rota logística regular de drones de baixa altitude em 2025, após um voo de teste bem-sucedido da aeronave V2000CG CarryAll eVTOL, que voou 118 quilômetros em 40 minutos, entregando suprimentos médicos e produtos agrícolas. Guizhou province in China plans to launch its first regular low-altitude drone logistics route in 2025 after a successful test flight of the V2000CG CarryAll eVTOL aircraft, which flew 118 kilometers in 40 minutes, delivering medical supplies and agricultural goods. Desenvolvido pela AutoFlight, com sede em Xangai, o drone, alimentado por baterias CATL, é o único eVTOL com mais de 1 tonelada a receber todas as três certificações de aviação chinesas necessárias. Developed by Shanghai-based AutoFlight, the drone, powered by CATL batteries, is the only eVTOL over 1 tonne to receive all three required Chinese aviation certifications. Com uma carga útil de 400 kg e uma autonomia de 200 km, visa melhorar a logística rural e a resposta a emergências, com planos futuros para o transporte de passageiros. With a 400 kg payload and 200 km range, it aims to improve rural logistics and emergency response, with future plans for passenger transport. O projeto apoia a expansão da economia de baixa altitude da China, projetada para atingir 1,5 trilhão de yuans até 2025. The project supports China’s expanding low-altitude economy, projected to reach 1.5 trillion yuan by 2025.