A Indian Railways lança trens especiais de fim de semana entre Kalaburagi e Bengaluru de 22 de novembro a 28 de dezembro de 2025, com seis viagens de ida e volta. Indian Railways launches special weekend trains between Kalaburagi and Bengaluru from Nov 22 to Dec 28, 2025, with six round trips.

A Indian Railways irá operar trens especiais de fim de semana entre Kalaburagi e Bengaluru Cantonment de 22 de novembro a 28 de dezembro de 2025, com seis partidas em cada sentido. Indian Railways will run special weekend trains between Kalaburagi and Bengaluru Cantonment from November 22 to December 28, 2025, with six departures each way. O trem 06208 sai de Kalaburagi aos domingos às 9:35 da manhã, chegando a Bengaluru às 8:30 da tarde, enquanto o trem 06207 parte de Bengaluru aos sábados às 7:20 da tarde, chegando a Kalaburagi às 7:30 da manhã do dia seguinte. Train 06208 leaves Kalaburagi Sundays at 9:35 a.m., arriving in Bengaluru at 8:30 p.m., while Train 06207 departs Bengaluru Saturdays at 7:20 p.m., reaching Kalaburagi at 7:30 a.m. the next day. Ambos os trens têm 20 trens da Classe Sleeper e 2 ônibus de segunda classe de bagagem-cum-Divyangjan, parando em estações-chave. Both trains have 20 Sleeper Class and 2 Second Class Luggage-cum-Divyangjan coaches, stopping at key stations. As reservas estão disponíveis via IRCTC e estações, com taxas especiais; bilhetes sem reservas podem ser reservados através de aplicativo ou balcões UTS. Reservations are available via IRCTC and stations, with special charges; unreserved tickets can be booked via UTS app or counters. Enquanto isso, o carregamento de mercadorias atingiu 1,02 mil milhões de toneladas em 19 de Novembro, ultrapassando o mil milhões para o ano, impulsionado pela forte procura de carvão, minério de ferro, cimento e contentores, com um carregamento diário de 4,4 milhões de toneladas em média, contra 4,2 milhões no ano passado, refletindo uma melhor eficiência e actividade económica. Meanwhile, freight loading reached 1.02 billion tonnes by November 19, exceeding one billion for the year, driven by strong demand in coal, iron ore, cement, and containers, with daily loading averaging 4.4 million tonnes—up from 4.2 million last year—reflecting improved efficiency and economic activity.