O SUV elétrico A10 da Leapmotor, lançado na China em 2026, pode estrear na Austrália como o B03X, oferecendo alcance de até 500 km e tecnologia avançada. Leapmotor's A10 electric SUV, launching in China in 2026, may debut in Australia as the B03X, offering up to 500km range and advanced tech.

O Leapmotor A10, um SUV elétrico compacto revelado no Salão Automóvel de Guangzhou 2025, está programado para ser lançado na China no início de 2026 e pode entrar na Austrália como o B03X. The Leapmotor A10, a compact electric SUV unveiled at the 2025 Guangzhou Motor Show, is set to launch in China in early 2026 and may enter Australia as the B03X. Menor que o BYD Atto 2, possui um trem de força elétrico com bateria com alcance de até 500 km sob testes CLTC - cerca de 425 km no WLTP - alimentado por uma bateria LFP de ultra-alta densidade. Smaller than the BYD Atto 2, it features a battery-electric powertrain with up to 500km range under CLTC testing—about 425km on WLTP—powered by an ultra-high-density LFP battery. Construído sobre o novo chassi LEAP da Leapmotor, inclui assistência ao motorista baseada no LiDAR, um cockpit AI e atualizações no ar. Built on Leapmotor’s new LEAP chassis, it includes LiDAR-based driver assistance, an AI cockpit, and over-the-air updates. As características exteriores incluem maçanetas semi-ocultas, um telhado flutuante e uma assinatura de luz em forma de sorriso. Exterior features include semi-hidden door handles, a floating roof, and a smile-shaped light signature. Embora a Stellantis Austrália não tenha confirmado seu lançamento, o A10 pode se tornar o SUV elétrico mais acessível do país. While Stellantis Australia hasn’t confirmed its release, the A10 could become the nation’s most affordable electric SUV. A Leapmotor planeja expandir na Austrália com a escotilha B05 e potencialmente o grande SUV D19 em 2026, embora uma variante de longo alcance para o A10 permaneça não confirmada. Leapmotor plans to expand in Australia with the B05 hatch and potentially the large D19 SUV in 2026, though an extended-range variant for the A10 remains unconfirmed.