A ndia aprovou dois projetos ferroviários em Maharashtra e Gujarat em 26 de novembro de 2025, custando Rs 2.781 milhões para aumentar a conectividade, frete e sustentabilidade. India approved two rail projects in Maharashtra and Gujarat on Nov. 26, 2025, costing Rs 2,781 crore to boost connectivity, freight, and sustainability.

O governo indiano aprovou dois projetos de multitracking ferroviário em Maharashtra e Gujarat em 26 de novembro de 2025, a um custo de 2.781 milhões de rupias. The Indian government approved two railway multitracking projects in Maharashtra and Gujarat on November 26, 2025, at a cost of Rs 2,781 crore. Os projetos incluem uma pista de 141 km de duplicação de Devbhumi Dwarka (Okha) para Kanalus e uma terceira e quarta linha de expansão de 32 km de Badlapur para Karjat, adicionando cerca de 224 km à rede ferroviária. The projects include a 141-km track doubling from Devbhumi Dwarka (Okha) to Kanalus and a 32-km third and fourth line expansion from Badlapur to Karjat, adding about 224 km to the rail network. Eles vão melhorar a conectividade para 585 aldeias que abrigam cerca de 3,2 milhões de pessoas, melhorar os serviços de frete e passageiros, reduzir o congestionamento e apoiar o desenvolvimento regional. They will improve connectivity for 585 villages housing roughly 3.2 million people, enhance freight and passenger services, reduce congestion, and support regional development. Espera-se que as atualizações aumentem a capacidade de carga em 18 milhões de toneladas por ano, diminuam as importações de petróleo em 3 litros de crore, cortem as emissões de CO2 em 16 crore kg e alinhem-se com o Plano Diretor Nacional PM-Gati Shakti. The upgrades are expected to boost freight capacity by 18 million tonnes annually, lower oil imports by 3 crore liters, cut CO2 emissions by 16 crore kg, and align with the PM-Gati Shakti National Master Plan.