O motor turboélice AEP20 da China, debutado em 2026, alimenta drones de carga com maior eficiência e menores emissões. China’s AEP20 turboprop engine, debut in 2026, powers cargo drones with improved efficiency and lower emissions.

A Aero Engine Corp, da China, desenvolveu o motor turboélice AEP20, previsto para estrear no final de 2026 com seu primeiro voo em um drone. China’s Aero Engine Corp has developed the AEP20 turboprop engine, set for debut in late 2026 with its first flight on a drone. Projetado para aeronaves de utilidade pública e drones, ele oferece 240 quilowatts de energia, oferecendo peso mais leve, vida útil mais longa, emissões mais baixas e manutenção mais fácil do que os motores a pistão. Designed for utility aircraft and drones, it delivers 240 kilowatts of power, offering lighter weight, longer life, lower emissions, and easier maintenance than piston engines. A Yitong UAV System encomendou 700 milhões de yuans (US$ 99 milhões) em motores para seus drones de carga TP1000, que carregam 1 tonelada acima de 1.000 km. Yitong UAV System has ordered 700 million yuan ($99 million) worth of engines for its TP1000 cargo drones, which carry 1 ton over 1,000 km. O desenvolvimento do motor foi destacado na AERO Ásia 2025 em Zhuhai, mostrando o crescente setor de aviação geral e economia de baixa altitude da China. The engine’s development was highlighted at AERO Asia 2025 in Zhuhai, showcasing China’s growing general aviation and low-altitude economy sector.