Quatro soldados australianos morreram em um acidente de helicóptero em 2025 ligado à tecnologia de capacete falho, provocando pedidos de responsabilidade. Four Australian soldiers died in a 2025 helicopter crash linked to flawed helmet tech, sparking calls for accountability.

Quatro soldados australianos morreram em um acidente de helicóptero em Taipan em julho de 2025 durante um exercício de treinamento noturno no Mar de Coral, com o Departamento de Segurança de Voo de Defesa atribuindo o acidente a desorientação espacial não reconhecida. Four Australian soldiers died in a July 2025 Taipan helicopter crash during a night training exercise in the Coral Sea, with the Defence Flight Safety Bureau attributing the accident to unrecognised spatial disorientation. O major aposentado Ian Wilson, piloto veterano de testes, contestou a descoberta, dizendo que as falhas conhecidas do sistema de capacete TopOwl – como deturpar o tom da aeronave e a visão noturna ruim – representavam um “risco inaceitável” e provavelmente contribuíram para o acidente. Retired major Ian Wilson, a veteran test pilot, disputed the finding, saying the TopOwl helmet system’s known flaws—such as misrepresenting aircraft pitch and poor night vision—posed an “unacceptable risk” and likely contributed to the crash. Apesar dos avisos de Wilson de 2020 e de um relatório aconselhando contra a implantação, a Defesa aprovou a atualização do capacete 5.10 após o teste novamente em condições mais seguras. Despite Wilson’s 2020 warnings and a report advising against rollout, Defence approved the helmet’s 5.10 upgrade after retesting under safer conditions. As famílias do falecido alegam que a Defesa priorizou a burocracia em detrimento da segurança, criticou as conclusões da investigação e está exigindo responsabilidade e reforma sistêmica. Families of the deceased allege Defence prioritized bureaucracy over safety, criticized the investigation’s conclusions, and are demanding accountability and systemic reform.