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As taxas de transporte de cabo-size aumentaram no final de novembro de 2025, impulsionadas pela forte demanda do Pacífico e pelas rotas melhoradas do Atlântico, enquanto as taxas de VLCC subiram no Golfo dos EUA antes do Dia de Ação de Graças.
No final de novembro de 2025, o mercado a granel seco Capesize mostrou resiliência com o índice do Capesize Báltico subindo para os US $ 37 mil, impulsionado pela forte demanda do Pacífico e melhores rotas do Atlântico.
As taxas de petroleiros VLCC enfraqueceram no Oriente Médio e na África Ocidental, mas subiram no Golfo dos EUA antes do Dia de Ação de Graças, com ganhos pontuais superiores a US $ 100.000 por dia.
Um aumento nas encomendas de VLCC – 27 apenas em novembro – levantou preocupações sobre o excesso de oferta futura, apesar da forte demanda atual da Opep e do comércio de petróleo da Ásia.
Enquanto isso, as taxas de Suezmax e MR viram tendências mistas, enquanto as taxas de frete LR2 e LR1 aumentaram significativamente.
Uma semana de negociação encurtada devido a feriados adicionou incerteza, mas as condições gerais do mercado permaneceram equilibradas.
Capesize shipping rates rose in late November 2025, driven by strong Pacific demand and improved Atlantic routes, while VLCC rates surged in the US Gulf ahead of Thanksgiving.