As montadoras indianas se opõem a uma proposta de isenção de emissões baseada em peso para carros pequenos, chamando-a de injusta e prejudicial para os objetivos de veículos limpos. Indian automakers oppose a proposed weight-based emission exemption for small cars, calling it unfair and harmful to clean vehicle goals.

As montadoras indianas Tata Motors, Hyundai e Mahindra estão se opondo a uma proposta de isenção de emissões baseada em peso para carros pequenos, argumentando que isso beneficia injustamente Maruti Suzuki e distorce a concorrência. Indian automakers Tata Motors, Hyundai, and Mahindra are opposing a proposed weight-based emission exemption for small cars, arguing it unfairly benefits Maruti Suzuki and distorts competition. O projeto de regra isentaria veículos com menos de 909 kg de padrões mais rigorosos de CO2, um movimento que Maruti Suzuki apoia, citando práticas globais e acessibilidade. The draft rule would exempt vehicles under 909 kg from stricter CO2 standards, a move Maruti Suzuki supports, citing global practices and affordability. Os críticos chamam o limiar de arbitrário e alertam que isso poderia dificultar os objetivos de veículos limpos da ndia e a credibilidade internacional. Critics call the threshold arbitrary and warn it could hinder India’s clean vehicle goals and international credibility. O governo ainda não respondeu, atrasando a finalização das normas CAFE-3 estabelecidas para 2027-2028. The government has not yet responded, delaying finalization of the CAFE-3 norms set for 2027–28.