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O primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, defendeu o aumento dos custos de infraestrutura da Malásia, citando o progresso fiscal e os ganhos de longo prazo, apesar dos desafios da dívida em curso.
O primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, defendeu os gastos com infraestrutura da Malásia, citando benefícios econômicos de longo prazo, apesar do aumento dos custos do projeto, incluindo o aumento do Penang LRT para RM17 bilhões.
Ele destacou o progresso na consolidação fiscal, com novos empréstimos caindo de RM100 bilhões para RM70 bilhões e projetado para cair para RM20 bilhões, aliviando a pressão da dívida até 2028-2029.
O escândalo 1MDB continua a ser um grande fardo da dívida, com RM50 bilhões em passivos, embora RM42 bilhões tenham sido pagos e RM29 bilhões recuperados.
Outras atualizações incluem o programa de saúde PPO Plus, receitas fiscais de açúcar financiando diabetes e tratamentos renais, planos de limite de velocidade para veículos pesados e um contrato de EPC de RM444 milhões ganho pela MGB BHD em Medina.
Prime Minister Anwar Ibrahim defended Malaysia’s rising infrastructure costs, citing fiscal progress and long-term gains despite ongoing debt challenges.