As vendas de carros a gasolina da Austrália caíram 18% em novembro de 2025, com veículos de baixa emissão ganhando participação em meio à mudança de demanda e política. Australia's petrol car sales dropped 18% in Nov 2025, with low-emission vehicles gaining share amid shifting demand and policy.

Em novembro de 2025, as vendas de veículos a gasolina da Austrália caíram 18,1% ano a ano, com veículos de baixa emissão - híbridos, híbridos plug-in e carros elétricos - ganhando participação de mercado significativa. In November 2025, Australia's new petrol vehicle sales fell 18.1% year-on-year, with low-emission vehicles—hybrids, plug-in hybrids, and electric cars—gaining significant market share. A diferença entre as vendas de gasolina e baixas emissões de emissões diminuiu para menos de 2.600 unidades, impulsionada por um aumento de 130% nas vendas híbridas plug-in e um aumento de 37% no Model Y da Tesla. Os híbridos representaram 18,9% das vendas, 33,7%, enquanto os veículos elétricos atingiram 9,1% do mercado. The gap between petrol and low-emission sales narrowed to fewer than 2,600 units, driven by a 130% year-to-date surge in plug-in hybrid sales and a 37% rise in Tesla’s Model Y. Hybrids made up 18.9% of sales, up 33.7%, while electric vehicles reached 9.1% of the market. Os SUVs permaneceram dominantes em 60,5%, e os líderes do setor projetam que os carros a gasolina poderiam representar menos da metade das vendas até 2027, citando o Novo Padrão de Eficiência de Veículos e a demanda do consumidor em mudança. SUVs remained dominant at 60.5%, and industry leaders project petrol cars could represent less than half of sales by 2027, citing the New Vehicle Efficiency Standard and shifting consumer demand.