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O congestionamento do M50 da Irlanda não será corrigido rapidamente, exigindo 25B em investimentos de transporte de longo prazo para reduzir o uso de carros.
O ministro Darragh O’Brien disse que não há solução rápida para o congestionamento do M50 na Irlanda, com 150 mil veículos diários e crescente tráfego.
Ele enfatizou que as soluções de longo prazo exigem quase 25 bilhões em investimentos em transporte no âmbito do Plano Nacional de Desenvolvimento, incluindo atualizações rodoviárias e melhoria da resposta de emergência.
Embora o transporte público tenha atingido um recorde de 340 milhões de viagens em 2024 e seja projetado para subir 10% em 2025, ele enfatizou que a expansão de ônibus, trens, trens leves e instalações de estacionamento e passeio é fundamental para reduzir a dependência de carros.
Ireland's M50 congestion won’t be fixed quickly, requiring €25B in long-term transport investments to reduce car use.