Michael Jordan processou a NASCAR por termos de fretamento forçados, chamando-os de coercitivos e anticompetitivos. Michael Jordan sued NASCAR over forced charter terms, calling them coercive and anti-competitive.

Michael Jordan testemunhou em um julgamento federal antitruste, dizendo que a recusa da NASCAR em tornar os acordos de fretamento permanentes o forçou a processar, chamando o ultimato de seis horas de 2024 para assinar uma extensão de 112 páginas coercitiva e comparando-a a uma “arma à cabeça”. Co-proprietário da 23XI Racing, Jordan citou compartilhamento de receita injusto, falta de segurança a longo prazo e uma cláusula anti-processo como violações antitruste. Michael Jordan testified in a federal antitrust trial, saying NASCAR’s refusal to make charter agreements permanent forced him to sue, calling the 2024 six-hour ultimatum to sign a 112-page extension coercive and likening it to a “gun to the head.” Co-owner of 23XI Racing, Jordan cited unfair revenue sharing, lack of long-term security, and an anti-suit clause as antitrust violations. Ele investiu US $ 35 milhões a US $ 40 milhões, incluindo a compra de uma terceira carta por US $ 28 milhões, para melhorar a competitividade. He invested $35 million to $40 million, including buying a third charter for $28 million, to improve competitiveness. Heather Gibbs, COO da Joe Gibbs Racing, testemunhou sobre a tensão emocional e financeira, descrevendo um legado familiar de 32 anos no esporte e uma pressão semelhante à de uma crise para assinar. Heather Gibbs, Joe Gibbs Racing’s COO, testified about emotional and financial strain, describing a family legacy of 32 years in the sport and a crisis-like pressure to sign. As comunicações internas da NASCAR revelaram frustração entre os executivos por causa das negociações paralisadas e resistência da família francesa. Internal NASCAR communications revealed frustration among executives over stalled negotiations and resistance from the France family. O processo, acompanhado pela Front Row Motorsports, desafia o controle da NASCAR sobre as cartas como monopolistas. The lawsuit, joined by Front Row Motorsports, challenges NASCAR’s control over charters as monopolistic. O julgamento continua. The trial continues.