O novo carro Roox kei da Nissan, lançado em agosto de 2025, recebeu mais de 22 mil pedidos até 1o de dezembro, alimentado por baixos custos e recursos inovadores. Nissan's new Roox kei car, launched in August 2025, drew over 22,000 orders by December 1, fueled by low costs and innovative features.

A terceira geração da Nissan, Roox, um carro kei desenvolvido com a Mitsubishi, rapidamente ganhou popularidade no Japão, superando 22 mil pedidos até 1o de dezembro de 2025, apenas algumas semanas após sua estreia em agosto. Nissan’s third-generation Roox, a kei car developed with Mitsubishi, has rapidly gained popularity in Japan, surpassing 22,000 orders by December 1, 2025, just weeks after its August debut. Com uma tela de 12,3 polegadas, câmera de 360 graus com uma “Invisible Hood View” e assentos traseiros deslizantes, o Roox aproveita os regulamentos de carros kei do Japão – tamanho de tampa e motor a 660cc – para oferecer impostos mais baixos, seguros e custos de estacionamento. Featuring a 12.3-inch display, 360-degree camera with an “Invisible Hood View,” and sliding rear seats, the Roox leverages Japan’s kei car regulations—capping size and engine at 660cc—to offer lower taxes, insurance, and parking costs. As vendas de novembro atingiram 7,741 unidades, um aumento de 43% em relação a outubro e 41% em relação ao ano passado, embora o N-Box da Honda seja o maior sucesso. November sales hit 7,741 units, a 43% rise from October and 41% from last year, though it trails Honda’s N-Box. Com preço de ¥ 1,67 milhões a ¥ 2,46 milhões (~ $ 16,200 $ 23,800), o modelo inclui acabamentos turbocompressores. Priced from ¥1.67 million to ¥2.46 million (~$16,200–$23,800), the model includes turbocharged trims. O sucesso é notável em meio aos desafios da Nissan, especialmente quando a BYD se prepara para lançar seu carro elétrico kei, o Racco, no Japão em meados de 2026, embora seus preços, bateria e alcance permaneçam não confirmados. The success is notable amid Nissan’s challenges, especially as BYD prepares to launch its electric kei car, the Racco, in Japan mid-2026, though its pricing, battery, and range remain unconfirmed.