Dostyk, Cazaquistão, lida com mais de 85% da carga ferroviária China-Europa através da Rota Trans-Caspiana, alimentada pelo aumento do comércio e pela capacidade ferroviária expandida. Dostyk, Kazakhstan, handles over 85% of China-Europe rail cargo via the Trans-Caspian Route, fueled by rising trade and expanded rail capacity.

Dostyk, uma cidade fronteiriça cazaque perto da região chinesa de Xinjiang, tornou-se um importante centro logístico na Rota Trans-Caspiana de Transporte Internacional, lidando com mais de 85% da carga ferroviária entre a China e a Europa. Dostyk, a Kazakh border town near China’s Xinjiang region, has become a major logistics hub on the Trans-Caspian International Transport Route, handling over 85% of rail cargo between China and Europe. A rota, parte da Nova Rota da Seda da China, viu o volume de comércio subir mais de seis vezes desde 2021, impulsionado pela mudança da Europa para longe da Rússia e do Canal de Suez. The route, part of China’s New Silk Road, has seen trade volume rise more than sixfold since 2021, driven by Europe’s shift away from Russia and the Suez Canal. O Cazaquistão dobrou a capacidade ferroviária em Dostyk, aumentando os pares diários de trens de 12 para 60, com uma nova travessia de fronteira do norte planejada para 2027. Kazakhstan has doubled rail capacity at Dostyk, increasing daily train pairs from 12 to 60, with a new northern border crossing planned for 2027. Apesar do clima rigoroso, o local está se expandindo rapidamente, refletindo o crescente significado geopolítico e econômico. Despite harsh weather, the site is expanding rapidly, reflecting growing geopolitical and economic significance.