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O sistema ferroviário da Alemanha deteriorou-se devido ao subinvestimento, levando a atrasos frequentes, cancelamentos e desconfiança pública, apesar das promessas de reforma.
O sistema ferroviário da Alemanha, outrora confiável, declinou para um dos menos eficientes da Europa, com os trens de longa distância da Deutsche Bahn frequentemente atrasados ou cancelados devido a décadas de subinvestimento, infraestrutura desatualizada e ineficiências burocráticas.
Apesar de uma promessa do governo de 100 bilhões de euros para atualizações e um novo CEO com o objetivo de cortar camadas de gerenciamento, os desafios sistêmicos persistem.
Os passageiros enfrentam superlotação e serviço não confiável, enquanto a Deutsche Bahn enfrenta escrutínio sobre as alegações de que manipulou dados de pontualidade cancelando trens negados pela empresa.
Uma campanha de mídia social satírica chamou a atenção, mas melhorias reais exigem reformas estruturais mais profundas.
Germany’s rail system deteriorated due to underinvestment, leading to frequent delays, cancellations, and public distrust despite promises of reform.