O Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 é lançado com um turbo-seis de 550 cv, superando seu antecessor V8. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack launches with a 550-hp turbo-six, outperforming its V8 predecessor.

O Dodge Charger Sixpack Scat Pack de estreia com um motor de 550 cavalos de potência biturbo 3.0-litro inline-seis, entregando 0-60 mph vezes em 4 segundos e quarto de milha corre nos 12 baixos, superando seu antecessor V8. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack debuts with a 550-horsepower twin-turbo 3.0-liter inline-six engine, delivering 0-60 mph times under 4 seconds and quarter-mile runs in the low 12s, outperforming its V8 predecessor. Seu sistema de tração integral com desconexão do eixo frontal permite o manuseio do tração traseira, mantendo o controle de estabilidade para derivas controladas. Its all-wheel-drive system with front-axle disconnect enables rear-wheel-drive handling while maintaining stability control for controlled drifts. Apesar de sua largura de 80 polegadas e um preço de US $ 80.490, o carro oferece melhor manuseio, materiais interiores refinados e forte tração, com o sistema Uconnect permanecendo lento para arrancar. Despite its 80-inch width and a $80,490 price tag, the car offers improved handling, refined interior materials, and strong traction, with the Uconnect system remaining slow to boot. Construído em Windsor, Ontário, marca a mudança de Dodge de V8s para um turbo-seis de alta produção para reviver o legado do carro muscular em meio às demandas do mercado em constante mudança. Built in Windsor, Ontario, it marks Dodge’s shift from V8s to a high-output turbo-six to revive the muscle car legacy amid changing market demands.