A ndia pretende dobrar a demanda de hidrogênio para 12 milhões de toneladas até 2030, impulsionada pela indústria e apoiada por uma missão de US $ 2,4 bilhões. India aims to double hydrogen demand to 12 million tonnes by 2030, driven by industry and supported by a $2.4 billion mission.

A demanda de hidrogênio da ndia deve dobrar para 12 milhões de toneladas anualmente até 2030, impulsionada principalmente por fertilizantes, refino e indústrias petroquímicas, com fertilizantes respondendo por mais da metade da demanda. India’s hydrogen demand is projected to double to 12 million tonnes annually by 2030, primarily driven by fertiliser, refining, and petrochemical industries, with fertilisers accounting for over half the demand. A Missão Nacional de Hidrogênio Verde, apoiada por um orçamento de 197 bilhões e incentivos estaduais, visa expandir a produção e a infraestrutura de hidrogênio verde. The National Green Hydrogen Mission, backed by a ₹197 billion budget and state-level incentives, aims to expand green hydrogen production and infrastructure. Apesar do hidrogênio verde atualmente custar US $ 3,54 por kg – mais alto do que os custos de hidrogênio cinza de US $ 2,2 – os custos podem cair significativamente devido ao apoio político, energias renováveis mais baratas e fabricação de eletrolisadores domésticos. Despite green hydrogen currently costing $3.5–4 per kg—higher than grey hydrogen’s $2.2—costs could drop significantly due to policy support, cheaper renewables, and domestic electrolyser manufacturing. Enquanto a ndia enfrenta desafios na exportação de amônia verde devido a questões de financiamento e eficiência, os avanços tecnológicos e o desenvolvimento da cadeia de suprimentos local podem reduzir a dependência de importação e apoiar o uso a longo prazo nos setores de aço, transporte e energia além de 2030. While India faces challenges in exporting green ammonia due to financing and efficiency issues, technological advances and local supply chain development may reduce import reliance and support long-term use in steel, transport, and power sectors beyond 2030.