A Ford redireciona a fábrica do Tennessee de caminhões elétricos para caminhões a gás até 2029, citando demanda e lucros. Ford redirects Tennessee plant from electric to gas trucks by 2029, citing demand and profits.

A Ford está mudando sua fábrica da BlueOval City no Tennessee de produzir caminhões elétricos para modelos construídos Ford Tough a gás, com produção a partir de 2029. Ford is shifting its BlueOval City plant in Tennessee from producing electric trucks to gas-powered Built Ford Tough models, with production starting in 2029. A mudança segue a saída da Ford de sua joint venture de 11 bilhões de dólares com a SK On, que agora controla a fábrica de baterias do Tennessee. The change follows Ford’s exit from its $11 billion battery joint venture with SK On, which now controls the Tennessee battery plant. A empresa citou a demanda do mercado e a lucratividade como razões para o pivô, reafirmando os compromissos com a criação de emprego e o crescimento econômico regional. The company cited market demand and profitability as reasons for the pivot, while reaffirming commitments to job creation and regional economic growth. O prefeito do condado de Haywood, David Livingston, disse que a mudança não afetará os planos de desenvolvimento de longo prazo, incluindo uma escola de US $ 100 milhões. Haywood County Mayor David Livingston said the shift won’t affect long-term development plans, including a $100 million high school. A medida reflete a estratégia mais ampla da Ford para fortalecer a produção de caminhões em meio a desafios na lucratividade de veículos elétricos. The move reflects Ford’s broader strategy to strengthen truck production amid challenges in electric vehicle profitability.