As montadoras dos EUA cortaram os planos de VE devido a perdas, demanda fraca e políticas de mudança, favorecendo caminhões e SUVs lucrativos à medida que os VEs chineses se expandem globalmente. U.S. automakers cut EV plans due to losses, weak demand, and shifting policies, favoring profitable trucks and SUVs as Chinese EVs expand globally.

As montadoras dos EUA estão reduzindo os investimentos em EV em meio a perdas financeiras e políticas de mudança, concentrando-se em caminhões e SUVs lucrativos, à medida que fabricantes de EVs chineses como BYD e Geely aumentam globalmente. U.S. automakers are reducing EV investments amid financial losses and shifting policies, focusing instead on profitable trucks and SUVs as Chinese EV makers like BYD and Geely surge globally. Com os incentivos federais de veículos elétricos expirados e as regras de emissões mais rigorosas revertidas, empresas como Ford, GM e Stellantis estão reduzindo a produção de veículos elétricos, apesar dos compromissos em andamento, citando a fraca demanda por veículos elétricos grandes e caros e desafios para alcançar a competitividade de custos. With federal EV incentives expired and stricter emissions rules rolled back, companies including Ford, GM, and Stellantis are scaling back EV production despite ongoing commitments, citing weak demand for large, expensive EVs and challenges in achieving cost competitiveness.