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Maryland aprova plano de US $ 15 bilhões a US $ 17 bilhões para substituir a Chesapeake Bay Bridge por vãos mais largos e mais altos, a partir de 2032.
A Autoridade de Transportes de Maryland aprovou um plano de US $ 15 bilhões a US $ 17 bilhões para substituir a Ponte da Baía de Chesapeake por dois novos vãos de quatro faixas, aumentando a altura e a largura para melhorar a segurança e acomodar navios maiores.
A construção está programada para começar em 2032, com construção faseada para manter o fluxo de tráfego.
O projeto inclui o alargamento de 50/301 a oito faixas e o estudo de uma ciclovia para pedestres e ciclistas, evitando áreas ambientalmente sensíveis.
Espera-se a aprovação federal e audiências públicas em 2026, com o objetivo de impulsionar o impacto econômico regional e criar dezenas de milhares de empregos.
Maryland approves $15B–$17B plan to replace Chesapeake Bay Bridge with wider, taller spans, starting 2032.