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A ndia impulsionou o crescimento da demanda global de petróleo em 2025, tornando-se o principal importador de petróleo bruto, enquanto os preços estáveis permitiram impostos mais altos sobre combustíveis e expandiram o comércio de energia.
Em 2025, a ndia tornou-se o principal motor do crescimento da demanda global de petróleo, superando a China e o Sudeste Asiático combinados, à medida que projetos de expansão econômica e infraestrutura alimentavam o consumo.
Apesar dos atrasos globais de energia limpa e das tensões geopolíticas, a demanda por petróleo permaneceu forte, empurrando o pico da demanda para a década de 2030.
A ndia continuou importando petróleo russo significativo – mais de um terço de sua oferta – até o final de novembro, quando as sanções reduziram os volumes para menos de 1 milhão de barris por dia, levando as refinarias a mudar para fontes não sancionadas.
Os EUA aumentaram as exportações de petróleo bruto para a ndia, e o comércio de GNL e GLP expandiu.
Reformas e parcerias domésticas como a da ONGC com a BP visavam aumentar a produção a montante, enquanto a capacidade de refino crescia, solidificando o papel da ndia como um centro de refino global.
O uso de gás natural aumentou devido à expansão das redes de gasodutos.
Os preços do petróleo permaneceram estáveis em US $ 60 a US $ 70 por barril, o que diminuiu para US $ 59 a US $ 60 até dezembro, apoiado pela oferta não-OPEP, produção disciplinada da Opep + e aumento do armazenamento flutuante.
Esta estabilidade permitiu à ndia aumentar os impostos sobre combustíveis sem aumentar os preços de varejo, aumentando a receita do governo.
India drove global oil demand growth in 2025, becoming the top importer of crude, while stable prices enabled higher fuel taxes and expanded energy trade.