Uma nova balsa grega lançada no rio Essequibo, na Guiana, para fortalecer os laços regionais e reivindicações de soberania. A new Greek-built ferry launched on Guyana’s Essequibo River to strengthen regional ties and sovereignty claims.

A US$ 5 milhões de ferry de fabricação grega, agora chamada MV Konawaruk 1899, iniciou operações no rio Essequibo em 19 de dezembro de 2025, substituindo o antigo ARIS IV na rota Parika-Supenaam. A US$5 million Greek-made ferry, now named MV Konawaruk 1899, began operations on the Essequibo River on December 19, 2025, replacing the older ARIS IV on the Parika-Supenaam route. Encomendado para impulsionar a conectividade regional e apoiar a reivindicação de soberania da Guiana sobre a área, o navio apresenta comodidades modernas e design duplo para eficiência. Commissioned to boost regional connectivity and support Guyana’s sovereignty claim over the area, the vessel features modern amenities and double-ended design for efficiency. Apesar dos problemas iniciais com a sua porta de proa durante a viagem inaugural, desde então, tem transportado milhares de passageiros e veículos. Despite initial issues with its bow door during the maiden voyage, it has since transported thousands of passengers and vehicles. A balsa faz parte de um plano governamental mais amplo para modernizar os serviços de balsa, melhorar a infraestrutura e melhorar o comércio, com uma segunda embarcação semelhante esperada para a rota Georgetown-North West. The ferry is part of a broader government plan to modernize ferry services, improve infrastructure, and enhance trade, with a second similar vessel expected for the Georgetown-North West route.