A indústria de caminhões da ndia vê uma demanda crescente devido ao envelhecimento das frotas, maiores taxas de frete e melhores lucros, aumentando as previsões de vendas. India's truck industry sees rising demand due to aging fleets, higher freight rates, and improved profits, boosting sales forecasts.

A indústria de veículos comerciais médios e pesados da ndia está entrando em um novo ciclo de alta, com Nomura prevendo um crescimento anual de 8% no ano fiscal de 26 e 10% no ano fiscal de 27, impulsionado pelo aumento das taxas de frete, melhor rentabilidade do operador, eficiências de custo GST e uma alta idade média de caminhão de cerca de 10 anos aumentando a demanda de reposição, particularmente no ano fiscal de 27-28, enquanto os fluxos de caixa fortes estão aumentando a confiança em novas compras. The Indian medium and heavy commercial vehicle industry is entering a new upcycle, with Nomura forecasting 8% year-on-year growth in FY26 and 10% in FY27, driven by rising freight rates, improved operator profitability, GST cost efficiencies, and a high average truck age of about 10 years boosting replacement demand, particularly in FY27–28, while strong cash flows are increasing confidence in new purchases.