Os voos dos EUA são 14% mais poluentes do que a média global; melhorias de eficiência poderiam reduzir as emissões de aviação em 50%. U.S. flights are 14% more polluting than global average; efficiency improvements could cut aviation emissions 50%.

Um novo estudo descobriu que as emissões globais da aviação poderiam ser reduzidas em até 50% sem reduzir as viagens aéreas, melhorando a eficiência do voo, como eliminar assentos premium, usar aeronaves mais novas e aumentar a ocupação de assentos. A new study finds global aviation emissions could be cut by up to 50% without reducing air travel by improving flight efficiency, such as eliminating premium seating, using newer aircraft, and increasing seat occupancy. Os pesquisadores analisaram 3,5 bilhões de voos e descobriram que os voos dos EUA são 14% mais poluentes do que a média global devido a frotas mais antigas, congestionamento e fatores de baixa carga. Researchers analyzed 3.5 billion flights and found U.S. flights are 14% more polluting than the global average due to older fleets, congestion, and low load factors. O estudo argumenta que confiar apenas no combustível de aviação sustentável, que atualmente representa menos de 1% do combustível de aviação, é insuficiente para atingir metas líquidas zero. The study argues that relying solely on sustainable aviation fuel, which currently makes up less than 1% of jet fuel, is insufficient for meeting net-zero goals. Em vez disso, mudanças operacionais imediatas, como eliminar gradualmente os aviões mais poluentes e executar voos mais completos, poderiam proporcionar reduções significativas de emissões. Instead, immediate operational changes like phasing out the most polluting planes and running fuller flights could deliver significant emissions reductions.