A GM cobra US $ 6 bilhões, reduz os planos de veículos elétricos devido à demanda fraca e incentivos perdidos. GM takes $6B charge, scales back EV plans due to weak demand and lost incentives.

A General Motors está cobrando uma taxa de US$ 6 bilhões à medida que reduz suas ambições de veículos elétricos, citando a demanda enfraquecida e a reversão dos incentivos de veículos elétricos da era Biden, incluindo a eliminação do crédito fiscal federal de US$ 7.500. General Motors is taking a $6 billion charge as it scales back its electric vehicle ambitions, citing weakened demand and the Trump administration’s rollback of Biden-era EV incentives, including the elimination of the $7,500 federal tax credit. A medida segue uma cobrança anterior de US $ 1,6 bilhão e envolve contratos de fornecedores cancelados, reduções de força de trabalho em instalações de Detroit e Ohio e uma reavaliação de sua meta totalmente elétrica de 2035. The move follows a prior $1.6 billion charge and involves canceled supplier contracts, workforce reductions at Detroit and Ohio facilities, and a reassessment of its 2035 all-electric goal. Enquanto os veículos elétricos continuam sendo uma prioridade a longo prazo, os motores de combustão interna devem dominar mais do que o planejado. While EVs remain a long-term priority, internal combustion engines are expected to dominate longer than planned. Recentemente, a Ford reportou uma cobrança similar de US$ 19,5 bilhões, refletindo desafios mais amplos da indústria em meio a políticas de mudança e adoção de veículos elétricos mais lenta do que o esperado. Ford recently reported a similar $19.5 billion charge, reflecting broader industry challenges amid shifting policies and slower-than-expected EV adoption.