A mãe de Harvey Owen fez lobby com ministros do Reino Unido em janeiro de 2026 por leis mais rígidas de condução de jovens após a morte de seu filho em 2023, citando mortes crescentes de jovens motoristas. Harvey Owen’s mother lobbied UK ministers in Jan 2026 for stricter youth driving laws after her son’s 2023 death, citing rising young driver fatalities.

Crystal Owen, mãe de Harvey Owen, de 17 anos, que morreu em um acidente em Gwynedd, em 2023, se reuniu com o ministro dos Transportes do Reino Unido, Lilian Greenwood, em janeiro de 2026, para pressionar por regras mais rígidas de condução para jovens, incluindo licenças graduadas, um período obrigatório de aprendizado, restrições de passageiros e ferramentas de segurança obrigatórias, como martelos que quebram janelas. Crystal Owen, mother of 17-year-old Harvey Owen who died in a 2023 crash in Gwynedd, met with UK Transport Minister Lilian Greenwood in January 2026 to push for stricter youth driving rules, including graduated licences, a mandatory learner period, passenger restrictions, and mandatory safety tools like window-breaking hammers. Sua petição já atraiu mais de 110 mil assinaturas. Her petition has drawn over 110,000 signatures. Embora a estratégia de segurança rodoviária do governo tenha como objetivo reduzir as mortes em 65% até 2035, a Greenwood não se comprometeu a obter licenças de condução, embora Greenwood tenha concordado em revisar a obrigatoriedade de ferramentas de segurança e incluí-las no Código da Estrada. While the government’s road safety strategy aims to cut deaths by 65% by 2035, it has not committed to graduated driving licences, though Greenwood agreed to review making safety tools mandatory and including them in the Highway Code. A estratégia também destaca os riscos para os jovens motoristas, observando 90 jovens motoristas e 200 outros morreram em acidentes envolvendo jovens motoristas em 2023, um aumento em relação às 3.987 mortes em 2020. The strategy also highlights youth driver risks, noting 90 young drivers and 200 others died in crashes involving young drivers in 2023, a rise from 3,987 fatalities in 2020. O Departamento de Transportes recusou entrevistas, mas afirmou seu compromisso de reduzir as mortes nas estradas por meio de colaboração entre setores. The Department for Transport declined interviews but affirmed its commitment to reducing road deaths through cross-sector collaboration.