Quase metade dos acidentes de pedestres e ciclistas do Maine não tem causa registrada, ao contrário dos acidentes de carro, revelando investigações inconsistentes e lacunas de dados de segurança. Nearly half of Maine’s pedestrian and cyclist crashes have no recorded cause, unlike car-only crashes, revealing inconsistent investigations and safety data gaps.

Dados de acidentes de trânsito do Maine mostram que quase metade das colisões de pedestres e ciclistas não têm uma causa registrada, em comparação com 16% dos acidentes de carro, levantando preocupações sobre investigações inconsistentes. Maine’s road crash data shows that nearly half of pedestrian and cyclist collisions lack a recorded cause, compared to 16% of car-only crashes, raising concerns about inconsistent investigations. A velocidade é citada em pouco menos de 1% dos incidentes não motorizados versus 6% dos acidentes apenas com veículos, sugerindo disparidades potenciais na forma como esses eventos são avaliados. Speeding is cited in just under 1% of non-motorized incidents versus 6% of vehicle-only crashes, suggesting potential disparities in how these events are assessed. Os resultados destacam lacunas na coleta de dados que dificultam os esforços para melhorar a segurança para usuários vulneráveis da estrada. The findings highlight gaps in data collection that hinder efforts to improve safety for vulnerable road users.