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A fábrica de Springfield da CRRC em Springfield desaloja 161 trabalhadores em 16 de março de 2026, devido ao bloqueio de carros do metrô pela alfândega dos EUA devido a preocupações com o trabalho forçado.
A fábrica de Springfield, na CRRC, vai liberar 161 trabalhadores a partir de 16 de março de 2026, devido à alfândega e proteção de fronteiras dos EUA que detêm carros de metrô parcialmente montados da China.
O atraso decorre da aplicação da Lei de Prevenção do Trabalho Forçado por Uigur, exigindo provas de que as cadeias de suprimentos estão livres do trabalho forçado de Xinjiang.
Apesar de o CRRC enviar mais de 2.100 documentos e realizar extensas revisões de fornecedores, os embarques permanecem bloqueados, interrompendo a produção de carros da linha vermelha.
O projeto MBTA, já atrasado para o final de 2027, recebeu apenas 60 dos 252 carros planejados da Red Line.
O CRRC manterá os benefícios de saúde e ajudará com as reivindicações de desemprego, enquanto os funcionários trabalham com agências federais para resolver o problema.
CRRC’s Springfield plant furloughs 161 workers March 16, 2026, due to U.S. Customs blocking subway cars over forced labor concerns.