O congestionamento do tráfego nos EUA subiu para 19% em 2025, com Los Angeles mais afetada, mas Nova York melhorou através dos preços do congestionamento. U.S. traffic congestion rose to 19% in 2025, with Los Angeles most affected, but NYC improved via congestion pricing.

O ndice de Tráfego TomTom 2025 mostra que o congestionamento de tráfego nos EUA subiu para 19%, acima dos 14% em 2024, colocando o país em 54o lugar globalmente – entre as nações menos congestionadas, apesar de ter algumas das cidades mais engarrafadas. The 2025 TomTom Traffic Index shows U.S. traffic congestion rose to 19%, up from 14% in 2024, placing the country 54th globally—among the least congested nations despite having some of the most gridlocked cities. Los Angeles liderou com quase 60% de congestionamento, seguido por Honolulu e São Francisco, enquanto Nova York viu mudanças globais mínimas, mas ganhos significativos nas principais estradas devido ao seu programa de preços de congestionamento, que reduziu os atrasos em até 22 pontos, melhorou a eficiência dos ônibus e cortou acidentes, lesões e mortes de pedestres. Los Angeles led with nearly 60% congestion, followed by Honolulu and San Francisco, while New York City saw minimal overall change but significant gains on major roads due to its congestion pricing program, which reduced delays by up to 22 points, improved bus efficiency, and cut crashes, injuries, and pedestrian fatalities. Os padrões de tráfego mudaram, com as horas de pico se espalhando devido ao trabalho remoto e horários flexíveis, alterando a mobilidade urbana além das normas pré-pandemicas. Traffic patterns have shifted, with peak hours spreading out due to remote work and flexible schedules, altering urban mobility beyond pre-pandemic norms.