O metrô de Los Angeles vai votar em mais de US$ 10 bilhões em trens subterrâneos de Van Nuys para a UCLA, reduzindo o tempo de deslocamento e facilitando o congestionamento de 405. LA Metro to vote on $10B+ underground rail from Van Nuys to UCLA, cutting commute time and easing 405 congestion.

O Conselho do Metrô de Los Angeles está definido para votar em 22 de janeiro de 2026, no Corredor de Trânsito Sepulveda, um projeto subterrâneo de vários bilhões de dólares que liga o Vale de San Fernando a West Los Angeles. The Los Angeles Metro Board is set to vote on January 22, 2026, on the Sepulveda Transit Corridor, a multibillion-dollar underground heavy-rail project linking the San Fernando Valley to West Los Angeles. A rota aprovada iria de Van Nuys a Sherman Oaks, passaria sob as montanhas de Santa Monica, incluiria uma parada na UCLA e se conectaria à Linha E, cortando o tempo de viagem para menos de 30 minutos. The approved route would run from Van Nuys to Sherman Oaks, pass under the Santa Monica Mountains, include a stop at UCLA, and connect to the E Line, cutting travel time to under 30 minutes. Ele substitui um plano de monotrilho anterior e salta o Getty Center para abordar as preocupações da comunidade. It replaces a previous monorail plan and skips the Getty Center to address community concerns. O projeto, que já está atrasado há muito tempo, atraiu milhares de comentários públicos e é apoiado por líderes locais que citam seu potencial para reduzir o congestionamento da rodovia 405. The project, long delayed, has drawn thousands of public comments and is backed by local leaders who cite its potential to reduce 405 Freeway congestion. Embora não haja estimativa de custo atualizada disponível, as projeções anteriores variaram de US $ 9,4 bilhões a US $ 13,8 bilhões até 2033. While no updated cost estimate is available, earlier projections ranged from $9.4 billion to $13.8 billion by 2033. O financiamento federal ainda é necessário para avançar. Federal funding is still needed to move forward.