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Oxford para testar a cidade de 15 minutos com licenças e câmeras, provocando debate sobre privacidade e tráfego.
A partir de agosto de 2026, Oxford lançará uma iniciativa piloto de 15 minutos usando câmeras ANPR e dados DVLA para impor acesso restrito a veículos em seis zonas, exigindo permissões de até 100 dias de viagem anual para evitar multas.
O governo trabalhista apoia o plano como um modelo para a implantação nacional, com o objetivo de reduzir o congestionamento e promover o transporte sustentável.
Críticos, incluindo políticos da oposição e grupos de motoristas, condenam-na como uma ameaça às liberdades civis, comparando-a à vigilância autoritária e alerta de danos econômicos e encargos burocráticos.
As autoridades enfatizam que não há barreiras físicas e os moradores ainda podem viajar livremente, com o programa enquadrado como uma ferramenta de gerenciamento de tráfego local, em vez de uma restrição de movimento.
Oxford to test 15-minute city with permits and cameras, sparking debate over privacy and traffic.