O capitão russo nega negligência em 2025, colisão de navios no Reino Unido que matou um membro da tripulação. Russian captain denies negligence in 2025 UK ship collision that killed one crew member.

O capitão russo Vladimir Motin, 59, nega negligência grosseira culposa por uma colisão de março de 2025 entre seu navio contêiner Solong e o navio-tanque americano Stena Immaculate, perto do estuário de Humber, que matou o membro da tripulação Mark Angelo Pernia, 38. Russian captain Vladimir Motin, 59, denies gross negligence manslaughter over a March 2025 collision between his container ship Solong and the US tanker Stena Immaculate near the Humber Estuary, which killed crew member Mark Angelo Pernia, 38. Motin, a única pessoa em observação, disse que não realizou uma parada para evitar prejudicar a tripulação no bloco de acomodação do petroleiro, tentou dirigir manualmente após a falha do piloto automático - embora o leme não tenha respondido - e admitiu não ter conseguido mudar adequadamente para o controle manual, mas manteve o navio tecnicamente sólido e nunca deixou seu posto. Motin, the only person on watch, said he did not perform a crash stop to avoid harming crew in the tanker’s accommodation block, attempted manual steering after autopilot failure—though the rudder didn’t respond—and admitted failing to properly switch to manual control, but maintained the ship was technically sound and he never left his post. O julgamento continua no Old Bailey. The trial continues at the Old Bailey.