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As vendas de veículos elétricos no Reino Unido aumentaram em 2025, com marcas chinesas liderando, mas as lacunas de infraestrutura impediram atingir as metas de emissão zero de 2025.
Em 2025, as vendas de veículos elétricos em Busseys, em Norfolk, mais do que dobraram graças a empresas chinesas como a BYD, que ultrapassou a Tesla como o principal vendedor de veículos elétricos do mundo.
Um recorde de 473.300 EVs foram vendidos no Reino Unido, com quase um em cada quatro carros novos sendo elétricos e quase 30% sendo fabricados na China.
O Reino Unido caiu 92 mil unidades abaixo da meta de emissões zero de 2025, apesar de um aumento de 12% nas vendas globais, com a infraestrutura de carregamento pobre sendo identificada como um obstáculo importante.
Um novo imposto de VE de 3p por milha a partir de 2028 pode desencorajar os compradores, enquanto uma proibição planejada de 2030 de novos veículos a gasolina e diesel pode ser adiada.
No entanto, quase dois terços dos motoristas no Reino Unido estão pensando em comprar um veículo elétrico, e um em cada três carros novos vendidos em dezembro foram totalmente elétricos, contribuindo para os registros anuais que ultrapassam dois milhões pela primeira vez desde 2019.
UK EV sales surged in 2025, with Chinese brands leading, but infrastructure gaps hindered reaching 2025 zero-emission goals.