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A pontualidade do trem interurbano da Deutsche Bahn caiu para 52% em janeiro de 2026 em meio a clima frio e problemas de pessoal, apesar do aumento dos gastos.
A pontualidade da Deutsche Bahn caiu para 52% para trens interurbanos em janeiro de 2026, abaixo dos 67% do ano anterior e ligeiramente acima da mínima recorde de outubro de 51,5%.
O declínio é incomum para janeiro, um mês tipicamente de baixo atraso devido a menos manutenção.
Um estalo frio no norte da Alemanha interrompeu as operações e o pessoal.
Apesar de um aumento de quase 70% nos gastos ferroviários per capita em 2025, a Alemanha ainda gasta menos da metade do que vizinhos como Áustria e Suíça fazem por pessoa.
A ferrovia, outrora um orgulho nacional, enfrenta críticas contínuas por atrasos, inclusive durante os Campeonatos Europeus de Futebol de 2024.
Evelyn Palla, CEO da New Palla, prometeu um “novo começo”, reconhecendo que é necessária uma reconstrução de longo prazo.
No ano passado, quase 40% dos trens de longa distância chegaram atrasados, não incluindo cancelamentos.
Deutsche Bahn's intercity train punctuality fell to 52% in January 2026 amid cold weather and staffing issues, despite increased spending.