A ST Engineering lançou um drone de carga de 100 kg e embarcações anfíbias, visando mercados de logística com parcerias globais e serviços de MRO expandidos, apesar dos desafios regulatórios em andamento. ST Engineering launched a 100 kg cargo drone and amphibious craft, targeting logistics markets with global partnerships and expanded MRO services, despite ongoing regulatory challenges.

A ST Engineering revelou o drone de carga DrN-600, capaz de transportar 100 kg por 70 km, com certificação esperada até 2028, visando a logística comercial e potencialmente substituindo alguns helicópteros e ferries. ST Engineering unveiled the DrN-600 cargo drone, capable of carrying 100 kg over 70 km, with certification expected by 2028, targeting commercial logistics and potentially replacing some helicopters and ferries. A empresa também anunciou parcerias no Sudeste Asiático e na ndia para implantar o navio anfíbio AirFish Voyager de 10 passageiros através de operadores de balsa. The company also announced partnerships in Southeast Asia and India to deploy the 10-passenger AirFish Voyager amphibious craft via ferry operators. Enquanto isso, a ST Engineering expandiu seus serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) com uma nova instalação integrada em Cingapura e maior capacidade nos EUA e na China. Meanwhile, ST Engineering expanded its maintenance, repair, and overhaul (MRO) services with a new integrated facility in Singapore and increased capacity in the U.S. and China. Os obstáculos regulatórios continuam sendo um desafio chave para a adoção de drones, o que levou à colaboração do governo global. Regulatory hurdles remain a key challenge for drone adoption, prompting global government collaboration.