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A ndia remove a isenção de carros pequenos em novas regras de emissões, a partir de abril de 2027, para reduzir as emissões de transporte.
A ndia descartou uma isenção planejada para carros pequenos sob novas regras de emissão de combustível, removendo uma disposição que beneficiaria Maruti Suzuki, que detém quase 95% do mercado de carros pequenos.
O projeto revisado, emitido pelo Ministério do Poder, elimina a leniência baseada em peso, aperta os padrões de eficiência e visa criar um campo de jogo mais justo.
As regras, a partir de abril de 2027, exigem que as emissões médias da frota caiam para cerca de 100 gramas por quilômetro até 2032, potencialmente tão baixo quanto 76 gramas com maior adoção de EV.
Um sistema de crédito recompensa vendas elétricas e híbridas, e as empresas podem agrupar dados de desempenho.
O incumprimento pode incorrer em sanções até $ 550 por veículo.
As mudanças fazem parte do esforço mais amplo da ndia para reduzir as emissões de transporte, que representam 12% do uso de energia e quase 90% da produção de carbono relacionada ao transporte.
India removes small-car exemption in new emission rules, effective April 2027, to cut transport emissions.