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A BYD inicia a produção de baterias de estado sólido em pequena escala em 2027 usando eletrólitos sulfeto para carregamento mais rápido e desempenho mais seguro, enquanto os rivais chineses empurram limites de alcance e densidade.
A BYD está lançando a produção de baterias de estado sólido em pequenos lotes em 2027, usando eletrólitos à base de sulfeto para potencialmente permitir um carregamento mais rápido e uma segurança melhorada, diferente da abordagem baseada em óxido de Chery.
Os modelos Exeed ES8 e Liefeng da Chery oferecerão alcances de até 1.000 km e 1.500 km, respectivamente, com densidades de energia atingindo 600Wh / kg.
Enquanto as montadoras chinesas avançam rapidamente, empresas ocidentais como a General Motors e a Ford continuam cautelosas, favorecendo a tecnologia alternativa de baterias.
A Mercedes-Benz demonstrou um protótipo de estado sólido com um alcance de 1.205 km em 2025.
A adoção comercial completa ainda está a anos de distância, provavelmente não ocorrendo antes da década de 2030.
BYD starts small-scale solid-state battery production in 2027 using sulfide electrolytes for faster charging and safer performance, while Chinese rivals push range and density limits.