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O serviço de ônibus do Highland Council dobrou o número de passageiros em três anos, economizando 2M e está se expandindo com ônibus elétricos, visando um operador regional maior no início de 2027.
O serviço de ônibus interno do Highland Council quase dobrou o número de passageiros em três anos, economizando quase 2 milhões de euros, à medida que operadores privados saíram das rotas em Caithness e Inverness.
O serviço, que custa 2,4 milhões de euros para operar, está se expandindo com o apoio do financiamento do Scottish Zero Emission Bus 1, incluindo três ônibus totalmente elétricos de dois andares e um modelo aberto.
O conselho está considerando a criação de uma organização maior, estilo Lothian Buses, com um lançamento esperado para o início de 2027, aguardando uma decisão do comitê de economia e infraestrutura.
Highland Council's bus service doubled ridership in three years, saving £2M, and is expanding with electric buses, aiming for a larger regional operator by early 2027.