O plano de trânsito da área de Dallas dá a todas as cidades votos iguais, devolve US $ 434 milhões em receita fiscal e evita possíveis cortes de serviços se aprovado até 18 de março. Dallas-area transit plan gives all cities equal votes, returns $434M in tax revenue, and averts potential service cuts if approved by March 18.

O conselho municipal de Dallas aprovou um plano para reestruturar a governança da DART, dando representação igual a todas as 13 cidades membros e reduzindo o poder de voto de Dallas para 45%, em comparação com 60%, visando evitar que seis cidades saiam das eleições de maio. Dallas city council approved a plan to restructure DART’s governance, giving all 13 member cities equal representation and reducing Dallas’s voting power to 45% from 60%, aiming to prevent six cities from exiting in May elections. A proposta inclui o retorno de 25% da receita de imposto sobre vendas do DART para as cidades-membro ao longo de seis anos, acima dos 5%, e poderia retornar US $ 434,8 milhões. The proposal includes returning 25% of DART’s sales tax revenue to member cities over six years, up from 5%, and could return $434.8 million. O plano, apoiado por 14-1 por funcionários do DART, requer aprovação final até 24 de fevereiro e depende das cidades que aceitam termos antes de 18 de março. The plan, backed 14-1 by DART officials, requires final approval by Feb. 24 and hinges on cities accepting terms before March 18. Plano, Irving e outros podem cancelar votos de retirada se o acordo for válido. Plano, Irving, and others may cancel withdrawal votes if the deal holds. DART alerta que votos de saída podem desencadear cortes imediatos no serviço. DART warns exit votes could trigger immediate service cuts.