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Em 15 de fevereiro de 2026, NJ Transit e Amtrak começaram a substituir a Ponte Portal, interrompendo o serviço ferroviário na maioria das linhas até 15 de março.
A partir de 15 de fevereiro de 2026, a NJ Transit e a Amtrak começaram um período de um mês para substituir a ponte do portal com a nova ponte do portal norte, causando grandes mudanças de serviço na maioria das linhas ferroviárias, exceto na linha ferroviária Atlantic City.
Devido a operações de via única entre Newark e Secaucus, o serviço foi reduzido em 53%, com trens redirecionados para Hoboken para transferências para PATH, balsas ou ônibus.
Os trens diretos de Midtown em várias linhas são desviados e os passageiros enfrentam horários alterados, cancelamentos e aumento da aglomeração na estação Hoboken.
O projeto, parte do Programa Gateway de US$ 2,3 bilhões, visa eliminar os problemas de confiabilidade da ponte de balanço e melhorar a capacidade do Corredor Nordeste.
O serviço regular deverá ser retomado em 15 de março, aguardando testes de segurança.
On Feb. 15, 2026, NJ Transit and Amtrak began replacing the Portal Bridge, disrupting rail service across most lines until March 15.