Carros fabricados na China, reclassificados como usados, inundam o mercado da Rússia, ignorando sanções e promessas de saída das montadoras. Chinese-made cars, reclassified as used, flood Russia’s market, bypassing sanctions and automakers’ exit pledges.

Dezenas de milhares de veículos estrangeiros, incluindo modelos da Toyota, Mercedes, BMW e outros, estão sendo exportados da China para a Rússia através de canais informais de mercado cinza, ignorando as sanções ocidentais e os compromissos de saída das montadoras. Tens of thousands of foreign-made vehicles, including models from Toyota, Mercedes, BMW, and others, are being exported from China to Russia via informal gray-market channels, bypassing Western sanctions and automakers’ exit commitments. Os intermediários chineses reclassificaram os carros novos de milhagem zero como veículos usados para evitar restrições, permitindo que os revendedores russos atendam à demanda. Chinese intermediaries reclassify new, zero-mileage cars as used vehicles to avoid restrictions, enabling Russian dealers to meet demand. Os dados mostram que esses veículos agora compõem quase metade de todos os carros de marca estrangeira vendidos na Rússia em 2025, com versões chinesas de marcas ocidentais superando as vendas domésticas. Data shows these vehicles now make up nearly half of all foreign-brand cars sold in Russia in 2025, with Chinese-made versions of Western brands surpassing domestic sales. Apesar dos esforços das montadoras para bloquear as exportações através de treinamento e contratos, a fiscalização é prejudicada por cadeias de suprimentos complexas de terceiros e supervisão inconsistente, permitindo que o comércio persista. Despite automakers’ efforts to block exports through training and contracts, enforcement is hindered by complex third-party supply chains and inconsistent oversight, allowing the trade to persist.