O domínio da Air New Zealand no mercado doméstico da Nova Zelândia levou a tarifas mais altas, menos assentos e serviço reduzido, provocando pedidos de ação regulatória. Air New Zealand’s dominance in New Zealand’s domestic market has led to higher fares, fewer seats, and reduced service, sparking calls for regulatory action.

A Air New Zealand enfrenta críticas por falta de concorrência no mercado de aviação doméstica da Nova Zelândia, com tarifas regionais subindo 4,2% e assentos caindo em rotas não competitivas, enquanto as rotas com a Jetstar diminuem 4% e a capacidade aumenta. Air New Zealand faces criticism for lack of competition in New Zealand’s domestic aviation market, with regional fares rising 4.2% and seats falling on non-competitive routes, while routes with Jetstar see fares drop 4% and capacity grow. A companhia aérea controla mais de 80% da capacidade doméstica e rotas, levando a um serviço reduzido, especialmente para voos iniciais e tardios, e aeronaves antigas com baixa utilização. The airline controls over 80% of domestic capacity and routes, leading to reduced service, especially for early and late flights, and aging aircraft with low utilization. Críticos dizem que as taxas aeroportuárias não estão gerando custos, apontando para ineficiências internas e falta de concorrência como questões-chave, pedindo supervisão regulatória para garantir preços e serviços justos. Critics say airport charges aren’t driving costs, pointing to internal inefficiencies and lack of competition as key issues, urging regulatory oversight to ensure fair pricing and service.