Acidentes de motocicleta causaram 223 mortes e 132 feridos em Bangladesh em janeiro de 2026, levando a pedidos de reforma em meio a desafios contínuos de segurança e aplicação. Motorcycle crashes caused 223 deaths and 132 injuries in Bangladesh in January 2026, leading to calls for reform amid ongoing safety and enforcement challenges.

Os acidentes de motocicleta em Bangladesh representaram 37,86% dos 552 acidentes rodoviários e 40,84% das 586 mortes na estrada em janeiro de 2026, resultando em 223 mortes e 132 lesões, de acordo com vários relatórios. Motorcycle accidents in Bangladesh accounted for 37.86% of 552 road crashes and 40.84% of 586 road fatalities in January 2026, resulting in 223 deaths and 132 injuries, according to multiple reports. A divisão de Dhaka teve o maior número de acidentes e mortes, com rodovias nacionais e regionais vendo o maior número de incidentes. Dhaka division had the highest crash and death toll, with national and regional highways seeing the most incidents. As motocicletas estavam envolvidas em 28,46% dos veículos em acidentes, e as principais causas incluíam condução imprudente, infraestrutura precária, operadores não qualificados, sobrecarga e veículos inadequados. Motorcycles were involved in 28.46% of vehicles in crashes, and major causes included reckless driving, poor infrastructure, unskilled operators, overloading, and unfit vehicles. As vítimas incluíam motoristas, pedestres, estudantes, crianças e funcionários públicos. Victims included drivers, pedestrians, students, children, and public officials. Apesar dos apelos por uma reforma urgente, a corrupção sistêmica e a aplicação fraca impedem o progresso. Despite calls for urgent reform, systemic corruption and weak enforcement hinder progress.