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O Panamá assumiu os portos de Balboa e Cristobal da CK Hutchison, citando um contrato inconstitucional, com gerenciamento temporário pela APM Terminals e MSC.
O Panamá assumiu o controle dos portos de Balboa e Cristobal no Canal do Panamá da CK Hutchison, uma empresa sediada em Hong Kong, depois que o Supremo Tribunal declarou o contrato de concessão de 1997 inconstitucional.
O governo assumiu a gestão operacional, citando a necessidade de conformidade legal e continuidade portuária, e iniciou uma transição temporária de 18 meses na qual a APM Terminals (Maersk) e a Terminal Investment Limited (MSC) gerenciavam as instalações.
CK Hutchison condenou a medida como ilegal e ameaçado de ação legal, enquanto Hong Kong e China expressaram forte oposição, alertando sobre as consequências para as empresas.
O Panamá insiste que a ação não é uma expropriação e que as operações e os empregos continuarão ininterruptos.
A decisão reflete as tensões geopolíticas mais amplas entre os Estados Unidos e a China sobre a infraestrutura de comércio global.
Panama took over Balboa and Cristobal ports from CK Hutchison, citing an unconstitutional contract, with temporary management by APM Terminals and MSC.