O Pentágono se opõe à Lei ROTOR, uma lei bipartidária que exige que a ADS-B em todos os aviões até 2031 evite acidentes, citando riscos de segurança e orçamento. The Pentagon opposes the ROTOR Act, a bipartisan bill requiring ADS-B on all planes by 2031 to prevent crashes, citing security and budget risks.

Apesar de seu apoio prévio, o Pentágono agora se opõe à Lei ROTOR, uma lei bipartidária de segurança da aviação que está programada para uma votação na Câmara, citando possíveis riscos de segurança e orçamentários. Despite its prior support, the Pentagon now opposes the ROTOR Act, a bipartisan aviation safety bill that is scheduled for a House vote, citing possible security and budgetary risks. Depois de um acidente em janeiro de 2025 em Washington, DC, que custou 67 vidas, a lei exige que todas as aeronaves tenham o ADS-B instalado até 2031, a fim de evitar colisões aéreas. After a crash in January 2025 in Washington, D.C., that claimed 67 lives, the bill requires all aircraft to have ADS-B installed by 2031 in order to prevent midair collisions. A FAA está sob fogo por deficiências sistêmicas, e o NTSB concluiu que a ADS-B poderia ter emitido avisos importantes. The FAA is under fire for systemic shortcomings, and the NTSB concluded that ADS-B could have issued important warnings. O projeto de lei é apoiado por sindicatos de aviação e as famílias das vítimas, mas os militares advertem sobre suas implicações operacionais. The bill is supported by aviation unions and the families of victims, but the military cautions about its operational implications.